Velgschade...
wat nu ?

Het polijsten van velgen geeft uw wagen een exclusief uiterlijk, gepolijste velgen zijn dan ook vaak de blikvangers van uw wagen dankzij hun glimmende uiterlijk.

Veel voorkomend zijn de gepolijste randen of velgen geoxideerd door weersinvloeden.

Nadat de velg geschuurd, gezandstraald of bewerkt is met de CNC-machine kan deze worden gelakt. Er wordt gelakt met water gedragen lak of directe glans. Watergedragen lak wordt steeds afgewerkt met een vernislaag voor glans en duurzaamheid.

Vervolgens worden de laklagen gedroogd in een droogcabine, dit om te resulteren in een perfecte hechting van zowel de lak als de vernis op de velg.

Alvorens te zandstralen worden het kleeflood en ventiel verwijderd van de velg, vervolgens wordt deze gereinigd.

De velg wordt in de zandstraalmachine gelegd en gezandstraald door de technieker. Op deze manier creëren we een rein oppervlak om de velg te bewerken. Oxidatie wordt op deze manier rechtstreeks aangepakt en verwijderd tot in de kern.

Diamond cut velgen worden steeds populairder. Niet voor niets voorzien dan ook de meeste autoproducenten hun topmodellen van diamond cut velgen. Je kan ze herkennen aan een glanzend, gestreept metaal effect. Regelmatig wordt dit gecombineerd met een kleur aan de binnenzijde van de velg.

Tot voor kort waren deze velgen moeilijk of niet te herstellen, maar door de revolutionaire CNC diamond cut techniek is dit een stuk makkelijker geworden.